Por Alejandra Álvarez
aalvarez@ehui.com

Hoy se anunció la convocatoria para la licitación correspondiente a la modernización y ampliación de un tramo de la carretera federal estación Don-Nogales, informó el delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Luis Serrato Castell.

Declaró que dicha licitación corresponderá al tramo Hermosillo-Santa Ana, específicamente del kilómetro 120 al 166, del cuerpo A y del sentido sur-norte.

“Esto forma parte de los 5 mil millones para remodelar toda la carretera estación Don-Nogales. El costo aproximado de esta primera etapa es de 450 millones de pesos”, expresó.

Serrato Castell añadió que este proyecto se basa en cuatro conceptos principales, como construcción de acotamientos, una carpeta asfáltica nueva en todo el tramo, retornos y modernización y reconstrucción de puentes.

Detalló que próximamente se lanzarán otras convocatorias para distintos tramos carreteros en el Estado.

Aunque aún no se encuentran definidos oficialmente, se ha propuesto que dichas convocatorias incluyan los tramos carreteros de Cajeme-Navojoa y de Ímuris-Nogales.

El delegado de la SCT comentó, aunque sin dar una fecha definida, que el total de obras deberá de haber iniciado antes de que finalice el sexenio.

Ciudad de México.- En la búsqueda de agilizar la reparación de carreteras como la cuatro carriles y preocupado por la seguridad de quienes la transitan, Alfonso Elías presentó una iniciativa de reformas y adiciones a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, para que por ley se destinen 3 de cada 10 pesos que pagan  automovilistas en casetas de peaje para el mantenimiento y conservación de las rúas del País.

Con el apoyo de los senadores del Grupo Parlamentario del PRI, Heladio Aguirre, Rogelio Rueda, Cleominio Zoreda y Adolfo Toledo, Elías Serrano una vez más retomó la lucha de solucionar esta problemática a nivel nacional y que en Sonora emprendió la ex diputada Claudia Pavlovich con apoyo de empresarios, sectores y organismos civiles.

En su exposición  el senador priista se refirió a que según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico entre un 30 y un 35% de la infraestructura carretera en México no cuentan con los elementos que las hagan seguras, transitables y accesibles, requiriendo de mantenimiento mayor e incluso, en algunos tramos, de reconstrucción.

Elías Serrano lamentó  que aunado a ello se encuentra el sensible aspecto de la pérdida de vidas humanas en accidentes carreteros, motivados en buena parte por las condiciones de inseguridad de las autopistas, y que en el caso de México ascienden a cerca de 25 mil accidentes anuales, con 30 mil lesionados y 5 mil muertes.

En México –señaló- el organismo gubernamental encargado de operar los más de 4 mil 300 kms.de carreteras federales, el CAPUFE, reporta un incremento sostenido en el número de accidentes, con tramos carreteros que presentan aumentos de un año a otro que van de un 20 a un 70 por ciento en el índice de siniestralidad.

“Es el caso de la carretera Estación Don-Nogales (Sonora), la Tijuana-Ensenada, la Guadalajara-Tepic, la Mazatlán-Culiacán, la Monterrey-Nuevo Laredo, y la Reynosa-Matamoros, entre otras”, especificó al referirse que organismos internacionales han exhortado al gobierno de México a duplicar su gasto en infraestructura carretera para mejorar su calidad.

“Pero además, han sido enfáticas en la necesidad de fijar porcentajes específicos para mantenimiento, evitando con ello las variaciones presupuestales de un año a otro”, Por ello, -agregó – que la iniciativa presentada propone la adición de un artículo 32 bis, para que por Ley se destine para el mantenimiento y conservación de carreteras federales, cuando menos el 30% de los ingresos generados por cuotas, ponderado en un periodo de tres años.

También se plantea reformar la fracción XIII del artículo 17 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, para que la SCT revoque las concesiones en las que no se cumpla con este porcentaje de inversión en mantenimiento y conservación de las rúas concesionadas.

“Con esta Ley, que retoma el espíritu y conceptos de una iniciativa remitida por el Congreso del Estado de Sonora al Congreso de la Unión en junio del 2007, estaríamos contribuyendo a mejorar la competitividad de nuestro país y a fortalecer el turismo nacional e internacional, pero principalmente a proteger la salud e integridad física de nuestras familias que transitan cotidianamente por nuestros caminos y carreteras”, subrayó.

“¿Dónde están los 5 mil millones de pesos que el Gobierno Federal se comprometió aplicar en Sonora para la rehabilitación de la carretera?”, cuestionó la diputada Flor Ayala, tras lamentar que ahora ni existe la demanda legal para obligar a la SCT a que garantice la reparación de la rúa, ni hay en este momento recursos que se estén aplicando.

Con una carretera internacional con severas fallas que no son reconocidas por las autoridades de Capufe, la diputada Ayala Robles Linares lamentó que el gobernador Guillermo Padrés decidiera cancelar la demanda para obligar a la Federación a reparar la Cuatro Carriles, pues a la fecha al Ejecutivo no le han cumplido el compromiso de invertir 5 mil millones de pesos en este rubro.

Por tanto, de frente al período vacacional correspondiente a Semana Santa, la legisladora dijo que en el tema de la carretera como en muchos otros, el Gobernador del Estado ha asumido una postura muy débil ante la Federación, aun cuando en este tema la principal rúa sigue sin acotamientos, ni salidas de emergencia, con cuarteaduras, ondoluaciones y otras fallas estructurales.

Como sonorense y como parte del Poder Legislativo mencionó que el Gobierno del Estado debe “fajarse” ante el Gobierno Federal para defender a los sonorenses, pues los antecedentes de accidentes fatales en la Carretera de Cuatro Carriles sirven como foco rojo para alertar sobre la necesidad de que este asunto no deber ser asumido con tibieza.

Recordó que la demanda señalada fue interpuesta por el exgobernador Eduardo Bours, mismo que fue retirada por el ahora mandatario estatal, Guillermo Padrés, ante la promesa de la inversión por parte de la SCT.

Por Alejandra Álvarez
aalvarez@ehui.com

En cuestión de semanas iniciará la remodelación de la Carretera Cuatro carriles, aseguró el delegado en Sonora de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Luis Serrato Castell informó que será en ese mismo lapso, cuando se empiecen a invertir los 5 mil millones de pesos provenientes del presupuesto federal.

Serrato Castell detalló que dicho monto será invertido gradualmente año tras año, por lo que la reconstrucción iniciará primeramente en los tramos urgentes y en aquéllos cuyos proyectos de vialidad ya están definidos.

“Los tramos más urgentes por descuido son el de Ímuris y Nogales, un tramo que está entre Santa Ana y Benjamín Hill y el Sur del Estado”, expresó.

Por último, Luis Serrato detalló que para la reconstrucción de las vialidades, tratarán de tener una logística que afecte lo menos posible a los automovilistas.

Ciudad Obregón.- El Gobernador Guillermo Padrés Elías anunció que para antes de que concluya este mes la Secretaría de Comunicaciones y Transportes iniciará las primeras licitaciones para la modernización de la Carretera de Cuatro Carriles tramo Estación Don-Nogales.

De igual manera confirmó inversiones por 250 millones de pesos para iniciar este mismo año con los trabajos de modernización de la red carretera del valle del yaqui y mayo.

Vienen fuertes inversiones para esta región, más de 250 millones de pesos adicionales en carreteras que el gobierno del Estado junto con el federal estará invirtiendo aquí en el yaqui .

En el caso de la Cuatro Carriles, el Gobernador reveló que espera a más tardar en 2011 quede concluida al 100 por ciento la modernización de esta importante rúa para todos los sonorenses.

Va a ser toda desde Estación Don a Nogales, van a empezar por tramos por que así están los proyectos y la disponibilidad de recursos, máximo en dos años terminamos la modernización de esta carretera , aseguró.

Recordó que el Presidente Felipe Calderón comprometió recursos por más de cinco mil millones de pesos para ampliar o modernizar esta rúa.

Dijo que el Gobierno del Estado mantiene su total disposición a en cuanto inicien los trabajos, se retire la demanda que la anterior administración interpuso por la administración de la carretera.

Estamos en la mejor disposición de retirar la demanda, siempre y cuando se nos modernice la rúa y así va a ser , concluyó.

El accidente donde murieron tres personas y ocho más quedaron lesionadas, es producto de la anarquía que impera en las carreteras de Sonora donde la Federación no tiene control ni supervisión de la rúa, lamentó el diputado Faustino Félix Chávez.

La desatención y falta de mantenimiento por parte del Gobierno Federal a la “Cuatro Carriles” generan condiciones de inseguridad para los usuarios aseguró el Presidente de la diputación permanente del Congreso del Estado.

Félix Chávez explicó  que en todo el tramo Estación Don – Nogales de la carretera federal existen deficiencias y no sólo en el trayecto de Ímuris donde se registró el lamentable percance.

“No entiendo cómo SCT permite que otras autoridades coloquen topes y boyas en algunos tramos sin autorización”, cuestionó el legislador, al advertir que se debe deslindar responsabilidades así como investigar las causas que llevaron a la muerte de tres personas.

Asimismo, el diputado por el distrito XVIII urgió a las autoridades federales para que agilicen la inversión de 5 mil millones de pesos anunciados desde septiembre pasado, para convertir la “Cuatro Carriles” en una vía segura.

“No vaya a resultar igual que los 4 mil 800 millones presupuestados para el 2009 para el mantenimiento de la carretera y que nunca se ejercieron”, puntualizó Félix Chávez.

El Gobernador Guillermo Padrés acordó con la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) y Banobras retirar la demanda por la concesión de la cuatro carriles y permitir con ello las nuevas obras de modernización por más de mil 700 millones de pesos para este año.

“Queremos que Sonora sea ejemplo nacional en nivel de coordinación con la administración del Presidente Felipe Calderón”, señaló el Ejecutivo y se mostró convencido de que invirtiendo en infraestructura podemos hacer de la entidad un Estado más competitivo.

En el marco de la toma de protesta del nuevo Delegado de SCT en Sonora, Luis Gerardo Serrato Castell, el Ejecutivo informó que en este momento sólo se están atendiendo elementos de tipo técnico sobre la nueva carretera donde el compromiso es invertir cinco mil millones de pesos y los temas jurídicos han quedado fuera de esta agenda.

“El proceso ya está, hay buena fe, hay compromisos, los proyectos ejecutivos ya se concretaron, ya hay presupuesto y sólo estaban definiendo si se hacía con asfalto o concreto”, informó.

“Los funcionarios estatales federales y municipales, estamos obligados a fortalecer los lazos de trabajo, la coordinación y colaboración para sumar esfuerzos y tomar las mejores decisiones en beneficio de los ciudadanos”, aseguró.

Sobre el mismo tema el Coordinador Nacional de Centros de la SCT, Julem Rementeria del Puerto confió que la llegada de Luis Serrato permita darle un nuevo impulso a este compromiso que permita llevar a cabo so modernización.

“Estoy seguro que recobrará un nuevo impulso para poder hacer realidad el compromiso presidencial, bajarlo y poder concretar esta obras que demanda y requiere el Estado de Sonora”, manifestó.

Por su parte el nuevo delegado de la SCT, Luis Serrato dijo ante el gobernador Guillermo Padrés que este año se continuará trabajando para sacar adelante la modernización de la carretera federal No 2 tramo Caborca-SLRC así como de nueve carreteras alimentadoras.

Destacan la Nogales-San Cruz, la costera, Ures-Rayón, la Misa en el tramo Hermosillo-Yecora, el Coyote-Bacadehuachi-Nacori Chico, Hermosillo-Sahuaripa-Soyopa, Bacoachi- Baldera-la Pera, Huabibampo-San Juan, vialidades del valle del yaqui-mayo.

Igualmente se tiene presupuestado dar mantenimiento a la carretera Navojoa-Álamos, Navojoa-Etchojoa así como una transferencia al gobierno de Hermosillo por 100 millones de pesos para ampliar el camino del ser así como la carretera 26 con el bulevar Quiroga.

En total este año el gobierno federal invertirá en la entidad más de mil 700 millones de pesos para continuar al menos nueve tramos carreteros actualmente en proceso de construcción así como un número importante de carreteras alimentadoras y el programa de mantenimiento a los más de mil 900 kilómetros de red carretera estatal.

A la presentación del nuevo delegado del centro SCT Sonora asistieron alcaldes, diputados locales, la Senadora Emma Larios, miembros del gabinete estatal así como delegados federales y directores de instituciones financieras.

Serrato Castell fue diputado local y federal además de ocupar diversos cargos dentro de la administración municipal de Hermosillo entre 1997 y 2003.
Es egresado de la escuela de derecho de la Universidad de Hermosillo y tiene especialidad en derecho internacional privado y maestría en administración pública por el Instituto de estudios Superiores de Monterrey campus DF.

Por Alejandra Grijalva / agrijalva@ehui.com

Para que por fin se logre la modernización de la carretera cuatro carriles en Sonora, de estación Don a Nogales, el presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa en su visita al estado, anunció que se realizarán las inversiones pendientes.

Durante la inauguración del aeropuerto internacional del Mar de Cortés, el Presidente comentó que ya giró instrucciones para que liberen los recursos y se ponga la carretera con los estándares de modernización necesarios, con lo que se logrará seguir detonando el turismo.

Además anunció que en Guaymas se construirán tres nuevos cruceros para empresas comerciales y “pronto” una nueva terminal portuaria para recibir hasta 200 mil contenedores por año.

Dicha terminal portuaria de Guaymas tendrá una inversión de 550 millones de pesos, lo que ayudará a seguir detonando las inversiones y el desarrollo de Sonora.

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