A partir de esta fecha y hasta el próximo lunes 13 de Septiembre, sólo se expedirán credenciales para el transporte urbano a los estudiantes que la soliciten por primera vez, informó el Director General del Fondo Estatal para la Modernización del Transporte (FEMOT), Victor Alcaraz Bernal.

El funcionario estatal señaló que la afluencia de estudiantes solicitando re-expediciones de los plásticos se incrementó hasta un 500 por ciento, por lo que, analizando la situación y previniendo quedarse sin tarjetas, se decidió proporcionar credenciales nuevas sólo a aquellos usuarios que por primera vez acuden a las oficinas a tramitarla.

“Les pedimos de favor a los estudiantes que tenían cita entre el 23 de agosto y el 10 de Septiembre, que se esperen y nos eviten la pena de canalizarlos hasta el 13 de septiembre, ya que sólo atenderemos a los usuarios que tramitan la credencial por primera vez, personas con discapacidad y tercera edad” subrayó Alcaraz Bernal.

El director del Femot destacó que las re-expediciones se realizan a solicitud del usuario para reponer el plástico con el que ya contaban, luego de que lo extraviaron o maltrataron y en consecuencia no le funciona el chip o la antena a la tarjeta.

“Estamos preocupados porque existe un alto índice de estudiantes que asisten a los diferentes Centros de Credencialización a solicitar la re-expedición de su tarjeta hasta por sexta ocasión, en un lapso no mayor a un año” señaló el funcionario.

Explicó que la expedición de la primera credencial no tiene costo y que es a partir de la segunda cuando se hace el cobro de 25 pesos por reposición del plástico, resaltando que las tarjetas para el transporte urbano deben tener el mismo cuidado que una tarjeta bancaria, ya que también es electrónica, por eso la importancia de evitar morderla, doblarla, perforarla, enmicar y/o raspar.

Alcaraz Bernal aprovecho para recordar que el 10 de septiembre está por vencer la fecha establecida para la tarifa especial a estudiantes, por lo que invita a renovarlas para seguir beneficiándose de la tarifa de tres pesos.

Centros de Credencialización y Atención a Usuarios:

Hermosillo
Centro de Atención a Usuarios
Serdán No. 134 entre Yañez y Garmendia,
Col. Centro.
Navojoa
Centro de Atención a Usuarios
García Morales No. 202-A entre Obregón e Hidalgo
Col. Centro.

Cd. Obregón
Centro de Atención a Usuarios
Av. Chihuahua No. 235 entre Guerrero y No Reelección
Col. Centro. Horarios
Lunes a Viernes de 9:00 AM a 6:00 PM.

No habrá huelga por parte del Sindicato de Operadores de la Sociedad Integradora y Concentradora del Transporte Urbano en Hermosillo (Sictuhsa) afirmó José Inés Palafox Nuñez.

Ana Rosa Sánchez
asanchez@ehui.com

La huelga se llevará a cabo sea declarada legal o no, si no se cumple con los derechos que tiene el trabajador en la empresa  afirmó el secretario general del Sindicato de Operadores del Transporte de la Sociedad Integradora y Concentradora del Transporte Urbano en Hermosillo (Sictuhsa) Ángel Trujillo Franco.

En las instalaciones de la Junta Local de Conciliación y Arbitraje, Trujillo Franco y algunos otros operadores de camiones urbanos acudieron hoy a la dependencia para iniciar las negociaciones que lleven a evitar la huelga programada para el próximo 12 de julio.

“Nosotros no vamos a responder si no hay una respuesta favorable para el trabajador, nosotros no vamos a ir a la huelga si no nos respetan sea legal o no, ya no podemos aguantar más”, dijo.

Jorge Luis Muñoz Almada y Medardo Chávez Sánchez directivos en funciones de Sictuhsa no se presentaron ante la Junta Local, en su lugar enviaron a la mesa de diálogo al representante legal de la empresa el cual no tiene facultades para otorgar una respuesta.

El líder sindical aseguró que mañana 06 de julio a las 12:00 horas fueron citados nuevamente para que se presenten las propuestas por parte de la empresa y así decidir si se realizará el paro de labores.

Desde el pasado 24 de junio los trabajadores presentaron un emplazamiento de huelga como medida de inconformidad ante la falta de recursos y retrasos en apoyos y prestaciones para los empleados de la empresa que se han venido dando derivado del conflicto entre la mesa directiva actual y el grupo disidente liderado por Beatriz Paredones Araque.

La huelga sigue programada para el 12 de julio a las 04:30 horas.

Por Ana Rosa Sánchez
asanchez@ehui.com

Hasta que el Secretario de Gobierno, Héctor Larios Córdova, avise que las negociaciones con los concesionarios de transporte urbano han avanzado se tomarán acciones en contra de las unidades que no enciendan el aire acondicionado, informó José Inés Palafox Núñez.

El titular de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano (Sidur), dijo que por el momento se han dedicado solamente a supervisar y hacer notificaciones a los conductores y concesionarios, sin aplicar sanciones.

“Hay sanciones de salarios mínimos, pero estamos apelando a la conciencia del concesionario que nos echen la mano, no los hemos multado, solo les hacemos advertencias”, admitió.

Por último invitó a los concesionarios a encender el aire acondicionado, pues los usuarios no tienen la culpa.

“Les pediríamos a los concesionarios que prendan los aires, la población no tiene la culpa, en ningún momento de los debates que se están dando por el subsidio o la tarifa, creo para eso se modernizaron para darle un mejor servicio al cliente”, dijo.

Los concesionarios del grupo de Medardo Chávez Sánchez y Jorge Luis Muñoz Almada han advertido que no que no prenderán la refrigeración de los camiones, hasta recibir un nuevo subsidio por parte del Estado o que el Congreso apruebe un incremento en la tarifa del servicio.

Por Alejandra Álvarez

aalvarez@ehui.com

Por el momento no habrá un aumento a la tarifa del servicio de transporte urbano, pues los concesionarios tienen los recursos suficientes para enfrentar sus gastos, afirmó , Ricardo Ornelas Saavedra .

El Director del Transporte en Sonora dijo que las autoridades estatales trabajan en un estudio técnico, que analiza la posibilidad de un incremento al subsidio o a la tarifa, el cual indica que los transportistas cuentan con el financiamiento suficiente.

“Hasta el momento se arroja que los números que traen ahorita les alcanza”, aseguró.

Ornelas Saavedra agregó que la solicitud de una de estas dos opciones por parte de los concesionarios, sólo se da en Hermosillo, municipio que, en su opinión, es el mejor para éste tipo de negocio.

“Cualquier transportista de cualquier lugar del estado quisiera estar con su concesión en Hermosillo. En el transporte urbano, el mejor punto, el mejor negocio es Hermosillo”, manifestó.

Sin embargo, integrantes de la Sociedad Integradora y Concentradora del Transporte Urbano del Municipio de Hermosillo (Sictuhsa),han manifestado desde hace meses lo contrario.

Por Alejandra Álvarez
aalvarez@ehui.com

Con la inscripción de “no a la desaladora y sí a El Novillo”, amanecieron las unidades de transporte urbano en Hermosillo, mensaje que porta el logo de la Unión de Usuarios.

La leyenda se encuentra en una hoja colocada en la parte de atrás de las unidades de la Sociedad Integradora y Concentradora del Transporte Urbano del Municipio de Hermosillo (Sictuhsa), antes SUBA.

Auque el líder de la Unión de Usuarios en Hermosillo, Ignacio Peinado, aún no da declaraciones al respecto, él junto con los integrantes de la organización realizaron un volanteo a principios de esta semana, donde se expresron en contra del proyecto de la desaladora como solución al problema de abasto de agua, pues aseguran que aumentaría el costo por metro cúbico del recurso.

Por lo anterior, el presidente local de la Unión de Usuarios ha manifestado que la opción de crear un acueducto que transporte agua desde la presa de El Novillo es la opción más viable, pues así se optimizan recursos económicos.

Por Alejandra Álvarez
aalvarez@ehui.com

Sería inconveniente aprobar un aumento a la tarifa en el transporte urbano, por lo que el otorgamiento de un nuevo subsidio lastimaría menos la economía familiar, consideró el secretario adjunto de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), Javier Villarreal Gámez.

Expresó que aun así, la decisión es del Congreso del Estado, por lo que además calificó como “reprobable” que la comisión del transporte les “cierre las puertas” a los concesionarios de las unidades de SUBA, es decir a los integrantes de la Sociedad Integradora y Concentradora del Transporte Urbano del Municipio de Hermosillo (Sictuhsa) y Sistema Integrado de Transporte de Obregón (Sitosa).

Por lo tanto, comentó que está en desacuerdo con las declaraciones hechas por la diputada panista, Eloísa Flores, pues aseguró que les negó a los concesionarios la aprobación de las dos opciones.

“Al negarles las posibilidades, la presidenta de la comisión del transporte sólo los está orillando a suspender el servicio”, dijo Villarreal Gámez.

En caso de desaparecer el SUBA, agregó, se perjudicará aun más a los trabajadores, pues les será complicado trasladarse a sus lugares de trabajo.

Por Alejandra Álvarez
aalvarez@ehui.com

Para manifestarse en contra de las declaraciones hechas por la diputada Eloísa Flores, en relación a un supuesto mal manejo de las unidades de SUBA, los concesionarios del Sistema Integrado de Transporte de Obregón (Sitosa) entregaron hoy un documento al Congreso del Estado.

El presidente de Sitosa, Jesús Armando Contreras García, detalló que dicho escrito le fue entregado al Oficial Mayor, José Angel Barrios García, con el objetivo de que le indique a la legisladora panista que se abstenga de informar acerca de supuestos descontroles monetarios por parte de los concesionarios de SUBA, en especial de los pertenecientes a Obregón.

“Ella ha sido más enfática en cuestión del manejo de la empresa de Obregón”, por lo que se le pide “que se abstenga de dar declaraciones o que lo haga mostrando pruebas”, comentó.

Además, Jesús Contreras aseguró que la diputada Flores García, que encabeza la comisión del transporte, ya tiene en su poder los resultados de la auditoría que determinará si se aprueba un nuevo subsidio o ajuste a la tarifa para SUBA, la cual realizó el Instituto Superior de Auditoría y Fiscalización del Estado de Sonora (ISAF).

Aseguró que la legisladora niega tener dicha información, pero que los concesionarios tienen conocimiento de que ya se le ha notificado al respecto.

Por lo tanto, los propietarios de las unidades de SUBA, advirtieron que continuarán en los trámites y medidas de presión necesarias para lograr sus peticiones de aumento presupuestal, mismas que una gran cantidad de usuarios del transporte han calificado como negativas.

Por Alejandra Álvarez
aalvarez@ehui.com

Un “frente de protección” contra todas las “amenazas” del gobierno hacia los concesionarios de transporte urbano, fue conformado debido al incumplimiento de tarifa o subsidio para dicho sector, informó el líder local de Sictuhsa (antes SUBA), Jorge Muñoz Almada.

El Presidente del consejo municipal de la Sociedad Integradora y Concentradora del Transporte Urbano del Municipio de Hermosillo (Sictuhsa), informó que en una reunión que se realizó con los concesionarios de diferentes partes del estado, también tuvo como objetivo formar una asociación civil que permitirá una mayor organización entre todos los líderes del transporte urbano, aunque no formen parte de dicha empresa.

Resaltó que uno de los objetivos del “frente de protección” es tratar de impedir que el gobierno les retire la concesión, pues aseguró que el director del transporte, Ricardo Ornelas Saavedra, pretende eliminar a Sicthusa al no autorizar un nuevo subsidio o ajuste en la tarifa.

Se tiene a un director al quien lo que menos le interesa es el transporte, y que busca volver al “hombre-camión”, donde los operadores combaten entre sí y se tendría que regresar a la operación de unidades viejas, indicó Muñoz Almada.

Por lo anterior, y para “recrudecer” su exigencia ante el Congreso del Estado, hoy los alrededores de las instalaciones del Poder Legislativo “amanecieron” con un mayor número de unidades de “SUBA”, por lo que 16 camiones se encuentran estacionados como método de presión ante los diputados.

A su vez, la ciudadanía se ha manifestado en repetidas ocasiones en contra de un aumento en la tarifa, pues consideran que el servicio es deficiente.

Para determinar si procede o no incrementar la tarifa de transporte público, como solicitan concesionarios del Sistema SUBA, el Congreso del Estado requiere el estudio técnico que corresponde realizar  a la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano, independientemente de que existen otras posibilidades, como la modificación a la Ley en la materia, informó el diputado Faustino Félix Chávez.

El Presidente de la Diputación Permanente expuso que dicho estudio de viabilidad técnica no ha llegado a esta Soberanía, sin embargo hay diputados de la Comisión de Transporte que han manifestado su interés de modificar la Ley de Transporte, a fin de que la responsabilidad de establecer la tarifa del servicio que se cobra a los usuarios sea responsabilidad del Poder Ejecutivo y no del Legislativo, como está actualmente.

“Es responsabilidad y facultad del Ejecutivo enviar ese estudio técnico; nosotros estamos esperando e independientemente de eso se están viendo varias posibilidades”, expresó.

Al término de una reunión con concesionarios de transporte, el diputado Félix Chávez informó que éstos plantearon el subsidio por 30 millones de pesos aprobado dentro del Presupuesto de Egresos del Gobierno del Estado es insuficiente y por ello es que solicitan que este Poder les autorice un incremento a la tarifa.

“La idea de este subsidio era precisamente ganar tiempo para poder analizar a fondo antes de poder tomar una decisión a fondo, también como Congreso; esto se debe canalizar a través de la Comisión de Transporte para pasarlo al Pleno, sin embargo no tenemos el estudio que nos permita tomar esa decisión y esa es una disposición de Ley”, aseveró el Presidente de la Permanente.

Dijo coincide con quienes se oponen al incremento a la tarifa de transporte, pero advirtió que mientras no cuenten con el estudio técnico no podrán ver la realidad del servicio, mientras tanto él como Presidente del Congreso del Estado tiene la obligación de hacerles saber a los diputados las inquietudes de los concesionarios.

“Ellos (los concesionarios) entienden que para que nosotros podamos tomar decisiones requerimos no solamente de la voluntad política de todos los diputados, también de información, y al carecer de la información que la Ley nos obliga que tomemos en cuenta, no podemos hacer nada más”, externó.

Sobre la posibilidad de modificar la Ley para que sea facultad del Ejecutivo incrementar la tarifa de transporte sostuvo ha sido planteada por diputados de los grupos parlamentarios del PRI y del PANAL, por lo que consideró sería viable dado que aquella autoridad es la que se encarga de regular la actividad, emitir las sanciones, autorizar las concesiones y realizar el estudio técnico.

El Presidente de la Diputación Permanente reiteró que el subsidio se acordó mientras se discute lo relativo al incremento o no de la tarifa, sin embargo los concesionarios se quejaron que dicho subsidio no es una solución que les permita salir avante con los compromisos contraídos, además de que argumentan no les entregaron una parte de los recursos que se habían acordado por parte del Ejecutivo anteriormente.