Las acciones para mejorar el tránsito vial en nuestra capital sonorense siguen por parte del Departamento de Vialidad de la Coordinación de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología.

En esta ocasión le dieron respuesta casi inmediata a una muy sentida petición ciudadana de los vecinos del norte de la ciudad, en particular, a todos aquellos que utilizan la calle Arizona para incorporarse al bulevar López Portillo.

Durante la realización del programa Ayuntamiento en tu Colonia por esta zona de la ciudad, los vecinos manifestaron que en ese cruce no se instaló semáforo alguno que regule la velocidad de los autos en el bulevar principal, ocasionando varios accidentes.

Hoy, ese cruce cuenta ya con un sistema de semáforo que permite la incorporación a la vialidad por las calles alternas de una manera segura, y no altera la sincronía en los demás cruces semaforizados del bulevar López Portillo.

También fue en el cruce de las calles Arizona y Granados donde se tomó la decisión de instalar cuatro altos para obligar a los automovilistas a hacer alto total en ese cruce, ya que la instalación de reductores de velocidad no fue la solución más apropiada.

Otro bulevar que también sufrió cambios en su trayecto común fue el Vildósola, ya que, el titular del departamento, Ariel Rodríguez Quiñones, explicó que se logró sincronizar esta vialidad a una velocidad crucero de 60 kilómetros por hora.

Dos de los cinco cruceros semaforizados se encuentran ahora vigilados por personal de Seguridad Pública del departamento de Tránsito para que los usuarios se acostumbren al nuevo orden de los semáforos, ya que la vuelta izquierda cambió el orden hasta después del verde para ambos sentidos.

Estas son las acciones que los estudios en ingeniería urbana han determinado como las mejores soluciones a estos cruceros conflictivos y bulevares principales, logrando una mayor fluidez vehicular al transitar por nuestra ciudad.

A partir del próximo martes 25 de mayo la circulación de las calles Sexta y Octava, en la colonia Palo Verde, sufrirá modificaciones para mejorar el flujo vehicular de esta zona de la ciudad.

Raúl Ibarra Hurtado, director del departamento de Vialidad y Transporte del Instituto Municipal de Planeación, comentó que estos cambios de sentido vendrán a beneficiar a miles de familias que habitan en la colonia Palo Verde.

El director de Vialidad explicó que la circulación por la calle Sexta será en sentido de oriente a poniente, llevado al interior de la colonia el tráfico; mientras que los ciudadanos que deseen tener otra ruta de salida podrán tomar la calle Octava, que desfogará el tráfico en el bulevar Solidaridad.

En este punto, y de una forma estratégica para evitar accidentes viales, se instalará un semáforo en el cruce, el cual no afectará la circulación del bulevar Solidaridad en sentido de sur a norte.

Estos cambios que están a punto de concretarse fueron presentados por el alcalde Javier Gándara Magaña a principios del año dentro del Plan Estratégico de Vialidad.

Ibarra Hurtado manifestó que estos cambios son para darle mayor facilidad a los ciudadanos para acceder a su colonia y para salir de ella a vialidades principales, mientras que la instalación del semáforo es para evitar que se susciten accidentes viales.

Los sentidos que cambiarán en las calles Sexta y Octava serán desde el bulevar Solidaridad hasta la calle Lauro Gálvez.

La dirección de Vialidad se ha abocado durante las últimas semanas en lograr la sincronía de los semáforos de las principales vías como lo son el bulevar Quiroga, Luis Encinas, Periférico Norte, Solidaridad, Morelos, Juan Bautista Escalante, entre otros.

Estas vialidades pueden ser tomadas hoy por los automovilistas a una velocidad indicada de 60 kilómetros por hora, encontrando una perfecta sincronía que permite un mayor desplazamiento por la ciudad.

Ariel Rodríguez Quiñónez, director del Departamento de Vialidad, indicó que hay situaciones que pueden impedir el tránsito vehicular a la misma velocidad, como pueden ser los autobuses del transporte urbano, camiones de carga que se desplazan a menor velocidad o en las horas picos, donde la carga vial se incrementa considerablemente.

“Los inconvenientes para que no ocurra eso son: las horas picos o de mayor demanda que no permiten el desfogue de colas, los carros de grandes dimensiones o cargados, pero en las horas normales, de acuerdo a nuestras pruebas se demuestra que se da el flujo libre”, comunicó el especialista en vialidad.

Rodríguez Quiñónez manifestó que la sincronía en estas vialidades ya fue probada, pero aún se analizan esquemas que mejoren aún más el tránsito de los vehículos por nuestras principales arterias de la ciudad.

El director de la dependencia municipal agregó que se trabaja en otras rúas como lo son el bulevar López Portillo, el cual se comenzará a sincronizar la próxima semana.

Dijo que para lograr la sincronización de las calles se deben de tomar en cuenta factores como el número de autos que transitan, además del tipo de vehículos,  ya que los transportes pesados alentan aún más la movilidad, también se agregan las calles secundarias que desfogan en esa vialidad.

Topes, eliminar baches y arreglo de varias vialidades, fueron el clamor popular ayer por la tarde en “Ayuntamiento en tu Colonia”, que se llevó a cabo en la Ley 57.

Los vecinos de la colonia disfrutaron de la visita que realizó el alcalde Javier Gándara Magaña en la tradicional colonia ubicada en el norte de nuestra capital sonorense.

Los habitantes de varias calles por donde realizó el recorrido el Munícipe aprovecharon para hacerle llegar sus peticiones y necesidades más sentidas tanto personales como vecinales.

Muchas de estas solicitudes hicieron eco en el Presidente Municipal, quien de inmediato dio respuesta a estas cuestiones, algunas de ellas encauzadas a las dependencias correctas para su pronta resolución.

En el lugar del evento, ubicado en el cruce de las calles Héroes de Caborca y Poder Legislativo, los hermosillenses de este sector de la ciudad pudieron encontrar unas mesas de atención donde los titulares de cada dependencia estuvieron al pendiente de sus solicitudes.

Javier Gándara Magaña agradeció a los asistentes su participación en el programa que más beneficios ha traído a los ciudadanos hermosillenses y les aseguró que con ellos no sería la excepción.

Por más de 40 minutos el Presidente Municipal escuchó de viva voz de los vecinos todas sus inquietudes, que van desde conseguir espacios para la recreación y el deporte, hasta arreglar algunas viviendas que tienen décadas de ser habitadas y no han podido conseguir el título de propiedad.

Pero sin duda las que más se repitieron fueron las que pedían arreglar las calles de la colonia, tapar los baches que han dañado algunos autos, además de algunas quejas referentes al bulevar López Portillo por algunas ondulaciones que quedaron.

Todas estas inquietudes fueron turnadas al titular de CIDUE quien puso manos a la obra y se comprometió a tener solución para estas cuestiones en el menor tiempo posible.

Los vecinos del lugar agradecieron al munícipe su visita y el compromiso que ha demostrado con toda la ciudadanía, además, le pidieron seguir trabajando para hacer de Hermosillo un lugar de mayor calidad para vivir.

Como un servicio complementario los camiones de la Salud están presentes el día de hoy en la colonia, atendiendo a todo aquel que así lo requiera en consultas generales, servicio de dentista y prevención de enfermedades.

Cientos de pequeños estudiantes de 4 escuelas primarias: Colegio Alerce, Colegio Bilingüe, Colegio Vanguardia, y escuela primaria Gustavo Rivera, marcharon hoy por la calle Rosales y Pino Suárez demostrándoles a los conductores que pasaban por esos lugares, que la educación vial se aprende desde muy temprana edad.

Los pequeños llevaban en sus manos decenas de pancartas y señalamientos de equipamiento urbano donde se mostraban las diferentes indicaciones viales que hay por toda la ciudad.

Ellos fueron convocados por la dirección de Seguridad Pública Municipal, en especial los departamentos de Tránsito, Atención Ciudadana y Educación Vial.

Esta marcha complementa el Rally que se llevó a cabo el pasado fin de semana con jóvenes aspirantes a conductores, que durante todo el sábado aprendieron en la práctica todos los pormenores para convertirse en un conductor responsable, y por ende, en un mejor ciudadano.

“Esto tiene la finalidad de que los niños sean los portavoces, en el futuro ellos serán los próximos conductores y es mejor que desde hoy tengan bien clara esta información…el problema actual son los adultos que hoy conducen, pero aquí los niños serán los portavoces y son los que le dirán a los adultos para que su conducción sea la más adecuada”, comentó José Luis Rocha Gámez, director de Tránsito de Seguridad Pública Municipal.

Los alumnos de las escuelas primarias llevaron el claro mensaje a la ciudadanía de respetar la Ley y el Reglamento de Tránsito, y con esto se logrará crear mejores conductores a futuro y se tendrá una ciudad totalmente funcional.

Los departamentos de Educación Vial y de Atención Ciudadana de Seguridad Pública seguirán su trabajo para crear una mayor conciencia al momento de que las personas tomen el control de un vehículo automotor.

Octavio Salvador Encinas. Director de Educación Vial, recalcó la importancia de seguir las medidas de seguridad  y de enseñarlas a los pequeños desde temprana edad, ya que ellos andarán por las calles con plena conciencia de las medidas de seguridad a seguir y las reglas que se tienen que acatar.

“Los niños van aprendiendo sobre educación vial, ellos ya saben las reglas de cómo van a conducirse tanto como peatones como pasajeros, les enseñamos lo básico, señalamientos viales, semáforos, el uso de los altos, cómo debemos de pasar las calles, por qué lugar, la forma en la que ellos deben de pasar las calles, la forma en la que ellos tengan la seguridad para no sufrir ningún accidente o algo por el estilo”, comentó el oficial Salvador Encinas, de Educación Vial.

A partir de las 20:00 horas de este jueves y hasta la 1:00 de mañana del viernes quedará cerrado a la circulación el crucero del bulevar Luis Encinas y Pino Suárez.

El titular de la Coordinación de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología, Mario Méndez Dessens, informó que en ese lugar se llevarán a cabo trabajos de recuperación y tendido de carpeta asfáltica, obras que realiza la empresa contratista que lleva el proyecto del Par Vial Rosales-Pino Suárez, Tekton Ingeniería.

El día jueves se realizarán trabajos de recuperación de carpeta, por lo que se cerrará el crucero desde las 20:00 horas y hasta la una de la mañana del siguiente día; el viernes por la noche se colocará la nueva carpeta, desde las 8 de la noche hasta la 1 de la mañana.

Por lo que se pide a la ciudadanía extremar precauciones ante estos trabajos.

Las acciones para lograr una solución a corto, mediano y largo plazo en el tema vial de nuestra ciudad ya han sido puestas en marcha por el Gobierno municipal que encabeza el alcalde Javier Gándara Magaña.

Desde hace dos semanas que fueron presentadas las acciones correspondientes al sector suroeste de Hermosillo, el flujo vial en calles y avenidas claves, puntos estratégicos que antes sufrían de embotellamientos, ha mejorado considerablemente, según lo establecen los estudios realizados por personal de la Coordinación de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología (Cidue).

Y a partir de hoy, el Gobierno municipal presentó el informe detallado de las acciones y planes que se van a desarrollar en los otros cuatro sectores en los que fue dividida la ciudad de Hermosillo, para lograr que los conductores transiten por las calles con mayor fluidez.

Este plan de acciones contempla cambios de sentido de algunas vialidades o convertirlas en pares viales que conecten a las principales avenidas, así como la creación de nuevas rutas, carriles de vuelta izquierda y, a largo plazo, la instalación de dos pasos a desnivel para mejorar el tránsito en los cruceros más conflictivos de la capital sonorense.

También se mencionan como prioridades la participación de la ciudadanía en la cultura vial para que logre arraigarse en los hermosillenses, además de la señalización tanto vertical como horizontal de las calles y avenidas de nuestra capital sonorense y la instalación de bahías para transporte urbano.

Pero no todas las acciones están enfocadas en los conductores. También se contemplan beneficios para los peatones, creando pasos y puentes peatonales en puntos que representan un mayor riesgo para cruzar.

El alcalde Javier Gándara aseguró que el tema de la vialidad en la capital sonorense es prioridad para la administración que encabeza, por lo que se han enfocado esfuerzos para resolver la situación vial de nuestra comunidad en esta misma administración.

Gándara Magaña se comprometió a presentar el próximo mes de junio las acciones de vialidad a largo plazo que vendrán a darle una nueva cara a nuestra ciudad.

“Sin duda en el tema de vialidad es una situación que nosotros estamos avocados a lo que nos corresponde a resolver en el tiempo que tendremos de administración, sin embargo, es una responsabilidad también, sobre todo del Implan, el diseñar un proyecto a largo plazo”, manifestó el Munícipe.

A continuación se presentan las acciones a realizar en cada sector de la ciudad, según lo mencionado por Mario Méndez Dessens, titular de Cidue.

Sector Sur:

Ampliación del bulevar Xolotl con apoyo del Gobierno del Estado (a largo plazo)

Se adecuarán entradas y salidas de la colonia Las Lomas, así como los bulevares Músaro y Capomo en la colonia Nuevo Hermosillo.

Nuevo semáforo en Músaro y López Riesgo

Gestión con la SCT para considerar como parte del área urbana el tramo de la carretera internacional 15 desde el bulevar Jaudiel Zamorano hasta el bulevar Xolotl.

Atención a cruces peatonales frente al Cereso y Planta Ford

Sector Noroeste:

Pavimentación de la Perimetral Norte, desde Lázaro Mercado hasta Eje Chanate

Convertir pares viales la Lázaro Mercado y Carlos Balderrama, desde Ignacio Salazar hasta el bulevar García Morales.

También las calles Roberto Mejía y Joaquín Durán, desde el bulevar Quiroga hasta República de Belice.

Sincronización de semáforos del bulevar Quiroga, desde Juan Bautista Escalante hasta García Morales.

Frente al estadio Héctor Espino se realizarán los siguientes trabajos: construcción de bahía de pasaje; instalación de semáforo peatonal y pintado de cruce peatonal en Tecnológico y Solidaridad; construcción de enlace de vuelta derecha de Solidaridad con José S. Healy.

Acondicionamiento de parrillas pluviales en Solidaridad y Mendoza, así como Solidaridad y Avenida Tecnológico.

Sector Norte:

Modernización del bulevar Eusebio Kino desde el Gómez Farías hasta el Ignacio Soto (a largo plazo, eliminar camellones laterales, ampliarlo y construirle un camellón central con vueltas izquierdas integradas)

Pavimentación del bulevar Las Torres entre Baviacora y Granados.

Creación de pares de viales Suaqui Grande y Rebeico, desde Solidaridad hasta la calle Reyes; Granados y Yécora, desde Solidaridad hasta Las Torres, y Divisaderos y Mátape, desde Solidaridad hasta el Morelos.

Prolongación de pares viales como Aburto desde Piña hasta Morelos (poniente a oriente); Alfredo Eguiarte, desde Morelos hasta Piña (de oriente a poniente); General Piña y General Reyes, desde López Portillo hasta Juan Bautista Escalante.

Enlace de vuelta derecha en García Aburto y General Piña.

Trabajos de mejora vial, acceso y salida frente al Itesm (Tec de Monterrey)

Mayor tiempo de semáforo en la intersección de los bulevares Morelos, Ignacio Soto y Periférico Norte.

Rehabilitación en superficie de rodamiento en los cruceros Periférico Norte y Morelos, al igual que López del Castillo y bulevar Las Torres.

Construcción de dos bahías de pasaje en Issste y Plaza Morelos.

Fomento en participación ciudadana de los padres de familia del colegio Americano.

Fomento y atención a la cultura peatonal.

Sector Centro:

Cambios de circulación en las siguientes calles y avenidas de la colonia Balderrama para junio de este mismo año: Eduardo W. Villa, Ignacio Hernández, Roberto Romero, Jesús Siqueiros, Esteban Baca Calderón y Manuel M. Diéguez (de oriente a poniente)

Saturnino Campoy, Leopoldo Ramos y Juan José Aguirre (de poniente a oriente)

En la colonia Modelo también habrá cambios de sentidos de las siguientes calles: Segunda, Cuarte, Sexta, Octava, Décima y Doceava privada de Yáñez se circulará de Oriente a Poniente.

Aguascalientes, Tercera, Quinta, Séptima, Novena y Onceava Privada de Yáñez lo harán de Poniente a Oriente.

En el bulevar Navarrete se cerrarán algunos tramos del camellón central para darle mayor vialidad a la rúa.

En Olivares y Paseo del Prado se construirá un enlace de vuelta derecha.

Se rehabilitará el Colosio, entre Sahuaripa y Reforma, y la calle Cultura, entre Vildósola y eje California.

Trabajos de señalización en bulevar Rodríguez y Pino Suárez

Participación ciudadana para dejar libres los siguientes cruceros en caso de largas filas por semáforos: Reforma y Doctor Pesqueira; Reforma y Centenario Norte; Reforma y Centenario Sur; Reforma y Tehuantepec; Reforma e Irineo Michel; Reforma y Andrés del Río; Serna y Marsella, y Galeana y Doctor Aguilar.

Construcción e instalación de bahías de pasajeros de transporte en: Serna, entre Galeana y Comonfort; Vildósola y Cultura, y Vildósola y Bachilleres.

Atención a los siguientes cruces peatonales: bulevar Navarrete, frente a Sanborns.

Plaza Emiliana de Zubeldía-Museo de Unison

Blvd. Luis Encinas, frente a Hospital General.

Rosales frente a Primaria Alberto Gutiérrez.

Vildósola frente a la casa de la Cultura.

A partir de este lunes la Coordinación de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología realizará trabajos en el crucero que forman el bulevar Vildósola y la avenida Cultura.

La dependencia a cargo de Mario Méndez Dessens realizará obras de construcción en el carril para vuelta izquierda sobre el bulevar Vildósola de norte a sur, para acceso a la calle Cultura de poniente a oriente.

Estos trabajos iniciarán el próximo lunes 01 de marzo, a partir de las 4:30 de la tarde y se trabajará hasta las 6 de la mañana del día siguiente y por los próximos 10 días consecuentes.

Dichas labores permanecerán durante ese periodo en el mismo horario, por lo que se pide a la ciudadanía tome sus precauciones.

También se estará trabajando en el recarpeteo de las calles Cultura Oriente entre Vildósola y Eje California; las calles Río Colorado y Del Sol entre avenida Cultura y Paseo Río Sonora, por lo que se harán cierres parciales de estas vialidades.

A partir de mañana iniciarán los trabajos para mejorar la circulación vial de la calle Olivares, en el tramo del Solidaridad al Paseo Río Sonora, otra acción más que se realizará para mejorar el tránsito vehicular de esa zona de Hermosillo.

Estas obras están incluidas en las 10 acciones que se implementarán en Hermosillo para crear una armonía vial en las principales calles y avenidas de la ciudad, las cuales fueron anunciadas el pasado 19 de febrero por el alcalde Javier Gándara Magaña.

Este sábado, la Coordinación de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología, a través de su departamento de Vialidad, trabajará en obras viales en el tramo de la calle Olivares entre Solidaridad y Paseo Río Sonora, con ello saldrán favorecidos los vecinos de la zona.

En ese sector se restringirá el estacionamiento en la acera norponiente de la calle Olivares; además se pintarán líneas separadoras de carriles, de tal manera que se formen dos carriles de circulación de sur a norte y un carril de norte a sur.

También se eliminará el tope ubicado frente a la parroquia, se colocarán señalamientos verticales y se reubicará el estacionamiento para discapacitados en la calle secundaria de la iglesia.

Estos trabajos iniciarán a partir de este sábado 27 de febrero a partir de las 9 de la noche y se trabajará hasta las 7 de la mañana del día siguiente. Con ello se mejorará la circulación vial de la zona, beneficiando a los vecinos del sector.

Este plan de Acciones 2010 para mejorar el tránsito vial contempla 10 acciones estratégicas:

1. Modernización vial: de Distribuidores Viales (Pasos a Desnivel), nuevas vialidades, ampliaciones, puentes vehiculares.
2. Cambios de circulación: en pares viales, sentido único de circulación.

3. Trabajos de geometría en enlaces, carriles de aceleración y desaceleración, alineamientos, isletas para peatón, guarniciones, adecuaciones geométricas, etc.

4. Semaforización de ejes viales: nuevos semáforos, sincronía y coordinación de semáforos, centralización de semáforos.

5. Superficies de rodamiento: bacheo, rejillas pluviales, ondulaciones, registros, tapas.

6. Señalización horizontal y vertical: pintura para división de carriles, ciclovías, franjas peatonales, acotamientos, flechas de sentido de circulación, señales de tránsito, nomenclaturas, altos.

7. Restrictivas: Restricción de estacionamiento, carriles de baja velocidad, horarios de entrega, espacios de carga y descarga, zonas prohibidas de tráfico pesado, vueltas prohibidas.

8. Participación de la sociedad: coordinación con escuelas, educación vial, propuestas de escalonamiento de horarios, programas de difusión de rutas alternas, cambios de circulación y acciones restrictivas.

9. Transporte: Coordinación con la Dirección General de Transporte, Bahías de Transporte, Señalización de Paradas y Casetas.

10. Peatonales: puentes peatonales, semáforos peatonales, Proyecto de Reglamento del Peatón.

Tras realizar algunas visitas con los vecinos de Montecarlo y Villa Bonita, el Coordinador de Regidores del PRI en el Cabildo de Hermosillo,  comprobó la necesidad de que exista un puente que dé acceso al regreso de los autos.

Aun cuando  el flujo vehicular es más rápido ahora que se ha  dejado un sentido  para cada cuerpo carretero,  el problema no se ha solucionado  “pues los vecinos tienen que  recorrer  cerca de dos kilómetros  para poder reingresar  a  los fraccionamientos, lo que representa mayor gasto de gasolina e inversión de tiempo, que a la larga  repercute en los bolsillos de las familias”.

Explicó que lo que se tiene que hacer es  agilizar la obra que ya se tiene proyectada que es la construcción de un puente que de acceso a estas colonias y evitar que los vecinos del sector tengan que dar más vueltas.

Así mismo, comentó con algunos de los vecinos que pondrá a disposición de la Dirección de Desarrollo Urbano y Obras Públicas el proyecto presentado durante  el anterior proceso electoral, mismo que fue  consultado con vecinos del sector con el fin de encontrar una pronta solución al conflicto vial, de una manera que  no impacta a los ciudadanos en su economía.